SPZ型進口三角帶

三角帶維護方法:

皮帶的裝卸。安裝前首先要檢查主動輪、被動輪和張緊輪是否在一平面上。一般來講,兩皮帶輪的中心距小于1米時允許偏差為2～3毫米,中心距大于1米時允許偏差為3～4毫米。若偏差太大,應(yīng)調(diào)整到符合要求后再進行安裝并張緊。裝卸時應(yīng)首先將張緊輪松開,或?qū)o極變速一端輪盤先卸下來,將帶裝上或卸下。當新三角帶太緊難以裝卸時,應(yīng)先卸下一個皮帶輪,套上或卸下三角帶以后再把皮帶輪安裝好,不得硬卸。一般聯(lián)組V形帶應(yīng)卸下帶輪后裝卸。皮帶的張緊。傳動帶的張緊度是靠張緊輪進行調(diào)整的,皮帶過緊會使皮帶磨損嚴重,過松則易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,使三角帶嚴重磨損甚至燒壞。一般兩輪距1米左右時,用手指按壓三角帶中部,應(yīng)垂直下降10～20毫米。使用中應(yīng)檢查三角帶的張緊度,隨時調(diào)整。皮帶的更換。三角帶實效后應(yīng)及時更換,若多根三角帶合組使用,如果其中一根或部分實效時,其他幾根應(yīng)同時更換,不可新舊帶一起使用。皮帶的清洗。三角帶沾上黃油、機油等油垢后易產(chǎn)生打滑,且加速三角帶的損壞,應(yīng)及時用汽油清洗,也可用堿水等清洗劑清洗,不能帶油作業(yè)。皮帶的工作溫度。SPZ型進口三角帶

耐臭氧特性

皮帶的耐臭氧特性是一種在臭氧環(huán)境中耐化學(xué)腐蝕的能力，因為臭氧會引起化學(xué)的粘合和分解，失效的模式是裂紋，橡膠的退化主要取決于臭氧的濃度和暴露的頻次，當皮帶在受擠壓時，由于臭氧引起的橡膠的退化會增加，理論上講，截面大的皮帶比截面小的皮帶彎在一個帶輪上時所遭受的退化要多，在下表中以好和很好來表示。

日本三星、阪東，美國蓋茨、德國奧比等世界名優(yōu)工業(yè)皮帶，傳動帶，三角帶，同步帶，廣角帶等各種工業(yè)用特殊皮帶，特氟龍網(wǎng)帶、PVC輸送帶，特氟龍涂層，NAK、TTO油封，高強度螺栓原裝進

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